Start a gas turbine plant GT-6-750 (1976)

Панорама на газораспределительную станцию.

Турбинный зал.

Главный щит управления газотурбинными установками, с которого ведется управление и контроль.

Приборы теплового контроля и агрегатные панели.

Приборы на агрегатной панели показывают температуру газов после турбины низкого давления, число оборотов турбины высокого и низкого давления, режим работы нагнетателя.

Световые табло на агрегатной панели указывают в каком режиме находится агрегат, предупреждают об отклонении отдельных параметров от номинальных величин, сигнализируют об аварии и указывают о ее причине.

Мнемосхема агрегатной панели отражает положение кранов, маслонасосов и органов системы регулирования агрегата.

Для управления агрегатом на пульте имеются ключи и кнопки.

В машинном зале установлены блок регулирования, щит датчиков и преобразователи, они отражают работу узлов и систем агрегата.

Диспетчер получает указание о пуске агрегата.

Начинается пуск газотурбинной установки.

Прежде чем включить агрегат в работу, нужно проверить соответствует состояние оборудования предпусковым условиям.

Рабочий проверяет уровень масла в маслобаках турбины и нагнетателя, а также температура масла должна быть не ниже 25 градусов.

Регулятор скорости должен быть в предпусковом положении.

Стопорные и регулирующие клапаны, клапаны дежурного топлива и турбодетандера должны быть закрыты.

В обвязке нагнетателя открыты третий, третий бис, пятый, девятый и десятый краны.

Жалюзи воздухозаборной камеры должны быть открыты.

Если все пусковые условия соблюдены на агрегатной панели горит табло "готов".

Рабочий включает пусковые насосы турбины и нагнетателя.

После появления давления в маслосистемах надо взвести защиту.

При взведении защиты открывается стопорный клапан и закрываются сбросные клапаны.

После взведения защиты необходимо убедится, что давление в маслосистемах соответствует таблицам.

Таблицы.

Затем нажатием кнопки аварийной остановки проверяют срабатывает ли защита.

Если она исправна масло из линии предельной защиты сливается, стопорный клапан закрывается, а сбросные клапаны открываются.

Проверка реагирования защиты на превышение в турбине допустимой температуры горячих газов и на превышение температуры подшипников.

Срабатывание защиты.

Рабочий проверяет срабатывает ли защита от осевых сдвигов на агрегате.

Вручную имитируется осевой сдвиг на приборах, срабатывает сигнализация.

Для проверки автоматического включения аварийных насосов турбины и нагнетателя отключают пусковые насосы.

При этом должна сработать защита по давлению масла, должны включиться аварийные насосы.

После этого поворотом ключа схему возвращают в исходное состояние.

Аварийные насосы турбины и нагнетателя автоматически отключаются.

После продувки фильтра топливного газа открываются задвижки на линиях пускового и топливного газа.

На пневмоприводы кранов одеваются шланги, проверяется затяжка штуцеров.

Рабочий докладывает диспетчеру о готовности.

Перед самым пуском агрегата ключ выбора режима ставится в положение "пуск под нагрузкой".

На этом подготовительные операции закончены.

Световое табло на агрегатной панели показывает режим "пуск".

Диспетчер нажимает кнопку "автоматический пуск".

Все пусковые операции произойдут автоматически.

Как только нажимается кнопка пуск, включаются пусковые маслонасосы, турбины и нагнетатели.

Мультфильм, показывающий процесс автоматического включения.

Работающая газотурбинная установка.

Повышение показателей скорости оборота турбины.

Рабочий прослушивает проточную часть турбокомпрессорной группы.

Опытный рабочий легко улавливает малейшие посторонние шумы, если детали вращаясь задевают неподвижные части машины.

Мультфильм, показывающий включение турбины и подачу газа в камеры сгорания, работу ротора турбины низкого давления и нагнетателя.

Теперь рабочий прослушивает задний блок, турбину низкого давления и нагнетатель.

Мультфильм, показывающий продолжение процесса автоматического включения газотурбинного агрегата.

При давлении масла после главного насоса турбины

5,7кг останавливается пусковой насос турбины.

При давлении масла после главного масленого насоса нагнетателя 14,5кг закрывается кран технологического газа и отключается пусковой насос нагнетателя.

После этого отключается электродвигатель регулятора скорости и подача топлива в камеру сгорания больше не возрастает.

С числом оборотов турбины низкого давления порядка 4800 об./мин. агрегат выходит на режим "работа".

Автоматический пуск закончен.

Диспетчер регулирует дальнейшую загрузку агрегата с целью вывода в заданный режим.

Производится загрузка дистанционно с помощью ключа регулятора скорости.

Машинное отделение.