Засекреченный рекорд (2002)

Говорит А.Н.Туполев.

Парад на Красной Площади. И.В.Сталин на трибуне Мавзолея.

Полет геликоптера.

Фотография авиаконструктора А.Я.Черемухина, Л.Д.Троцкого.

Авиационная выставка в Париже, начало 20 века.

Фотографии летательных аппаратов.

Фотография И.И.Сикорского и его летательного аппарата, командармов Красной Армии.

Работа в ЦАГИ. Фотография А.Я.Черемухина.

Школа авиации Императорского московского общества воздухоплавания, где учился А.Я.Черемухин.

Фотография родителей А.Я.Черемухина.

Военные фотографии.

Кадры хроники о летательных аппаратах в начале 20 века.

Фотография В.Пестова, командира отряда.

Фотография геликоптера А.Я.Черемухина.

Работа над одновинтовым геликоптером.

Фотография создателей геликоптера, испытания в недостроенном корпусе опытного завода.

Председатель коллегии ЦАГИ Чаплыгин.

Фотография И.И.Сикорского и его самолетов.

Выступление М.Н.Тухачевского.

Американские хроники о гидроавиации.

Машины И.И.Сикорского, которые созданы в США. Фото И.И.Сикорского, А.Я.Черемухина, рекорда итальянца на геликоптере «Асканио» - 18 метров.

При испытаниях первого одновинтового геликоптера, созданного А.Я.Черемухиным, произошла авария.

Сломанный геликоптер.

После этой аварии испытания стал проводить А.Я.Черемухин.

Аэродром посещали члены коллегии ЦАГИ. Фотография членов коллегии ЦАГИ, заместителя наркома по военным делам С.Каменева, начальника авиационного управления Баранова. А.Я.Черемухин установил рекорд, подняв одновинтовой геликоптер на высоту 605 метров.

Фотография А.Я.Черемухина, вертолетной группы.

Работа в ЦАГИ. И.В.Сталин на трибуне Мавзолея.

Фотографии: Л.Д.Троцкий, С.Каменев, Баранов, М.Н.Тухачевский.

Фотография здания ЦКБ 29 НКВД, куда был в 1938 году собран весь цвет авиационной мысли во главе с А.Н.Туполевым.

Фотография здания корпорации И.И.Сикорского, И.И.Сикорского.

Выступление И.И.Сикорского. 1939 год, первая попытка И.И.Сикорского взлететь на вертолете оказалось неудачной.

Вертолет опрокинулся и сломался. И.И.Сикорский изобрел тренажер для проверки эффективности рулевых винтов. 13 мая 1940 года первый подъем без привязи.

Показные выступления вертолета И.И.Сикорского в Бриджпорте.

Хроника о вертолетах И.И.Сикорского.

Рассказывает Сергей Сикорский, вице-президент «Sykorsky Aircraft».

Семейные хроники А.Я.Черемухина.

Похороны в 1972 году И.И.Сикорского.

Летающий вертолет К-50 «Черная акула».