Техника безопасности при сооружении земляного полотна (1971)

-

Ковшовый экскаватор.

Машинист осматривает участок работы.

Придя на новое место, машинист должен убедится, что экскаватор будет работать на ровной спланированной площадке.

Нужно убедиться, что машина будет работать не ближе 1 метра от призмы обрушения.

В противном случае возможно сползание машины и аварии.

Машинист устанавливает под гусеницы башмаки, которые предупредят произвольное перемещение и опрокидывание экскаватора.

Под стрелой или ковшом работающего экскаватора находится запрещено.

Запрещено находится в зоне радиуса действия стрелы плюс 5 метров.

Необходимо следить, чтобы расстояние между задней стенкой кабины и стенкой забоя при работе было бы не меньше 1 метра.

Обрушение образовавшегося при работе козырька над стенкой забоя.

Водители самосвалов должны выходить из машины во время ее загрузки и отходить на безопасное расстояние.

Загрузка самосвала производится сбоку.

Можно и сзади, но нельзя проносить ковш над кабиной водителя.

Загруженная машина отъезжает и на ее место становится другая.

Все подземные коммуникации обозначают указателями.

При обнаружении необозначенных коммуникаций необходимо сразу прекратить работу.

Машинист сообщает о таком случае прорабу.

На дорожном полотне работают землеройные машины.

При совместной работе необходимо соблюдать интервал между машинами, он должен быть не меньше 20 метров.

Бульдозер не должен приближаться к бровке на расстояние меньше 1 метра, не соблюдение этого правила может привести к сползанию машины под откос.

Не выдвигайте отвал за бровку, это опасно.

Бульдозер и грейдер с заглубленным отвалом поворачивать нельзя.

Предупреждение в виде плаката.

Нельзя делать резких поворотов, особенно на косогорах, это может привезти к сползанию мащины.

Движение на крутом спуске.

Мультфильм, поясняющий правила движения на крутых подъемах и спусках.

Рекомендации при работе в темное время суток.

Проезд экскаватора через железнодорожные пути.

Переезд ведется под наблюдением дорожного мастера.

При переезде через железнодорожные пути техники на трейлере необходимо предварительно проверить сцепку.

На электрифицированных участках проезд через железнодорожные пути при высоте транспорта более 4,5-х метров переезд разрешают в присутствии представителя дистанции контактной сети.

Специальное разрешение для проезда через автодорожный мост.

Разрешение выдается организацией, в ведении которой находится это сооружение, и в соответствии с разрешенными на этом сооружении нагрузками.

Чередование кадров с техникой, участвующей в сооружении земляных покрытий.