Прицепы из Мытищ. (1991)

Административное здание Мытищенского механического завода.

Завод производит вагоны для метрополитена.

По дороге едет автомобиль с прицепом.

Эмблема завода на прицепе.

С территории завода выезжает грузовой автомобиль с готовыми автомобильными прицепами.

Сварка кузовов прицепов.

Прицеп проверяют на полигоне.

Конструкция ходовой части прицепа.

Подвески прицепа.

Маневрирование машины с прицепом на полигоне.

Покрытие днища кузова специальной мастикой для антикоррозионной защиты.

Покраска кузова эмалями горячей сушки.

Прицеп снабжен тремя опорными стойками.

Открывающаяся задняя стенка позволяет перевозить длинномерные грузы.

Пол прицепа покрыт резиновыми ковриками.

К прицепу прилагаются противооткатные упоры.

Электрооборудование прицепа надежно подключено к бортовой сети автомобиля.

Демонстрируется работа комплекта светотехнического оборудования прицепа.

Светоотражатели.

Прицепы могут эксплуатироваться с любыми советскими и зарубежными автомобилями.

Буксирные устройства для отечественных автомобилей.

Замковое устройство прицепа автоматически обеспечивает беззазорное соединение на всех режимах движения автопоезда.

Дополнительной защитой от аварийных ситуаций являются две предохранительные цепи, соединяющие раму прицепа с тягачом.

Прицеп перевозит различные виды грузов.

Непромокаемый тент входит в комплектацию.

Сравнение перевозки груза в прицепе и на крыше автомобиля.

Прицеп - туристский палаточный комплект.

Разбор такого комплекта на берегу реки.

Установка палатки на основе прицепа.

Конструкторы завода на мини-ЭВМ разрабатывают новые конструкции прицепов.

Графопостроитель рисует разработанный прицеп.

Испытание этого прицепа на полигоне.

Прицеп из оцинкованного стального листа.

Съемные задние и передние борта.

Автомобиль с прицепом едет по бездорожью в лесу.

Прицеп- передвижной торговый киоск.

Прицеп имеет тормоз наката, стояночный тормоз и опорные стойки.

Внутреннее устройство киоска.

Электрооборудование киоска.