Рожденный спасать (2015)

За сто лет жизни на корпусе "Коммуны" осталось достаточно следов столкновений, в том числе, следы от попадания осколков авиабомбы, но швы не разошлись, сталь не порвалась, только прогнулась внутрь.

По оценке специалистов, современная сварка не выдержала бы таких ударов и просто лопнула.

Соленая вода так же не нанесла вреда.

При изготовлении корпуса судна применялась особая, вязкая корабельная сталь, секрет которой утерян.

Когда от демонтированного левого руля отрезали часть, стало видно, что металл не только сиял на срезе, будто серебряный, но и сохранил свою первоначальную толщину, за целый век не появилось ни следа износа или коррозии.

Отрезанный фрагмент отправили на исследования в подмосковный город Королев, на ведущее материаловедческое предприятие Роскосмоса "Композит".

По результатам исследований, ученые пришли к выводу, что с высокой долей вероятности при строительстве корабля к стали применяли воронение, однако, точного ответа дать пока не могут.

На сегодняшний день "Коммуна" включена в состав сил постоянной боевой готовности, корабль модернизирован, на борту установлено новейшее оборудование, с его помощью испытывали почти все новые спасательные аппараты, включая роботизированный комплекс "Пантера+".

В подготовке фильма использована хроника начала XX века, революционных и военных лет.

В фильме снимались члены экипажа "Коммуны": капитан Анатолий Ишинов, старший помощник Павел Деев, старший механик Алексей Пехотинский, старший матрос Руслан Кривцун, начальник группы подводно-технических работ Сергей Голик, машинист насосных установок Петр Литвяков;

сотрудники ОАО "Композит: генеральный директор Александр Береснев, инженер отдела механических испытаний Кирилл Пономарев, ведущий научный сотрудник Мария Силис;

директор Российского государственного архива ВМФ РФ Сергей Чернявский, председатель Общероссийского Движения Поддержки Флота Михаил Ненашев, старший судостроитель ОАО "Адмиралтейские верфи" Николай Черняев, водолазы-испытатели Александр Ватагин и Анатолий Храмов.