Агрегатный метод ремонта зерноуборочных комбайнов (1976)

Колосится пшеница на фоне грозового неба.

Панорама на поле зерновых перед грозой.

Комбайны убирают урожай.

Мультфильм, поясняющий принцип агрегатного метода ремонта зерноуборочных комбайнов.

Схема функционирования диспетчерских служб при технических обменных пунктах сельхозтехники (ТОП).

Кулебченский совхоз Варнинского района Челябинской области.

Цех по ремонту комбайнов.

Последовательность работ по агрегатному ремонту комбайнов.

Очистка и мойка комбайна.

Комбайн поступает на площадку, где проводится предварительная дефектовка.

Работа выполняется дефектовщиком совхоза и комбайнером.

Не применяя сложного оборудования, выявляют дефекты агрегатов и узлов.

Запускается двигатель и проверяется функционирование узлов, агрегатов и систем комбайна.

Результаты предварительной дефектовки заносятся в ведомость.

Узлы и агрегаты, требующие капитального ремонта снимаются.

Комбайны устанавливаются на зимнее хранение согласно ГОСТу.

План постановки техники на ремонт, который обсуждается на техническом совете и утверждается директором совхоза.

Сводный план-график поставки совхозу агрегатов и узлов для комбайнов с ТОПа.

Комбайн поступает в цех для ремонта.

В цехе комбайны с помощью приборов технической дефектовки тщательно проверяют.

Проверка зазоров в подшипниках и биения валов.

Проверяется мощность двигателя, зазоры в клапанном механизме, упругость клапанных пружин, система подачи топлива, система газораспределения, гидрооборудование и другие системы и механизмы.

После проверки агрегаты и узлы, требующие ремонта, поступают в мойку и затем на специализированные посты.

В ремонтном цехе Кулебченского совхоза производится текущий ремонт таких агрегатов, как коробка перемены передач, муфта сцепления двигателя, наклонная камера, вариатор и другие.

Проверяются и регулируются агрегаты электрооборудования, топливной аппаратуры, гидросистем.

Инженер-контролер следит за качеством ремонта.

Проверяет отремонтированные узлы и агрегаты с помощью обкаточных стендов и контрольных приборов.

Оборотный фонд узлов и материалов.

Учет движения агрегатов и узлов обменного фонда ведет кладовщик склада запасных частей.

В ремонтном цехе производится одновременно сборка четырех комбайнов с использованием агрегатов и узлов обменного фонда.

Сборку ведет бригада из 5 механизаторов.

После окончания ремонта на комбайн устанавливаются цепи, ремни, оборудование и производится обкатка.

Комиссия под председательством главного инженера совхоза принимает комбайны из ремонта.

Акт приемки техники.

Принятые машины ставят на хранение.

Перед началом полевых работ на звено, состоящее из трех комбайнов, выделяется комплект часто выходящих из строя деталей.

Панорама на поле с работающими комбайнами.

Подборка валков.

За отрядом из 15-20 машин закрепляется авторемонтная мастерская.

Внутреннее оборудование мастерской.

Замена узлов и деталей в полевых условиях производит звено, состоящее из квалифицированного слесаря и шофера-сварщика.

Автомобиль-мастерская подъезжает в поле к неисправному комбайну.

Слесарь устраняет несложные неполадки.

Если требуется замена агрегата, который отсутствует в мастерской, шофер вызывает диспетчера.

Диспетчер высылает требуемый агрегат.

Замена узла.

Демонстрируется исправный вариатор.

Поступающие на обменный пункт вышедшие из строя агрегаты и узлы осматривает инженер-контролер и, в зависимости от технического состояния, направляет их в ремонтный цех или на обменный пункт при районном отделении сельхозтехники.

Выгрузка из бункера комбайна зерна в грузовой автомобиль.

Автомобиль выгружает зерно на специальной площадке.

Автомобили везут зерно на элеватор.