Как это было 14.11.1998 (1998)

Авария в ленинградском метро, 1974 год.

В конце 1973 года 1-й секретарь Ленинградского обкома КПСС Григорий Васильевич Романов, выступая перед студентами политехнического института, пообещал, что в начале 1975 года в эксплуатацию вступит новый участок Кировско-Выборгской линии Ленинградского метрополитена, который свяжет политехнический институт и крупнейший район Ленинграда с центром города.

Заявление было встречено бурными аплодисментами аудитории, которой было невдомек, что именно в этот абзац доклада вкралась роковая ошибка.

По утвержденному плану, данный участок предполагалось сдать на год позже, к началу 1976 года.

Взять назад свои слова обком партии не мог, поэтому Ленинградскому Метрострою в категорической форме было заявлено, что помощь со стороны городских и партийных властей будет обеспечена, но работы придется форсировать.

Последствия этой непреднамеренной ошибки едва не оказались трагическими.

В апреле 1974 года во время строительства метрополитена на участке между станциями "Лесная" и "Площадь Мужества" произошла авария, в результате которой над одним из самых густонаселенных районов Ленинграда нависла угроза разрушений, сравнимых разве что с последствиями сильнейшего землетрясения.

Подробности строительства и аварии вспоминают метростроевец Константин Татаринович, доктор технических наук Дмитрий Голицынский, начальник службы тоннельных сооружений Петербургского метрополитена Аркадий Фурса.

Интервью в записи: начальник одного из участков Ленметростроя Валерий Манов об осадке здания НПО "Аврора" над местом аварии, свидетели наземных проявлений аварии Владимир Руль и Виталий Майзель, губернатор Санкт-Петербурга Владимир Яковлев об аварии 1995 года и перспективах дальнейшего развития метрополитена.

Дополнительные материалы, хроника: заседание Ленинградского обкома КПСС, строительные работы в метро, отрывок художественного фильма "Прорыв" (1986, режиссер Д.И.Светозаров), отрывок киножурнала "Ленинградская кинохроника" (1976, торжественный митинг на станции метро "Площадь Мужества", пуск первого поезда), работы по ликвидации аварии в районе станции метро "Лесная" (04.12.1995), состояние тоннелей на 1998 год.